De verwachting van het team is dat ze het gat verder kunnen dichten in de komende weken en maanden. Met name het chassis van de RB13 is flink onder handen genomen. Zowel aerodynamisch als onder de kap zijn er veel verbeteringen doorgevoerd, waardoor het gat steeds kleiner wordt.

Helmut Marko liet recent al weten dat het team één seconde per ronde heeft gewonnen ten opzichte van de seizoensstart. Mede door windtunnelproblemen kmapte de RB13 destijds met veel onbalans. Aangezien Ferrari en Mercedes niet stilzitten, wordt ingeschat dat het team ongeveer zes tienden is ingelopen op de concurrentie.

Hoewel het team lage verwachtingen had van Canada en Azerbeidzjan presteerde het uitstekend. Max Verstappen was in beide races op podiumkoers, maar viel uit. Teamgenoot Ricciardo werd derde in Canada en won verrassend in Baku. Voor de races in Silverstone en Boedapest verwacht Marko dat zijn team er weer erg goed bij zit.