De extreme achtervleugel die Williams F1 Team de afgelopen twee dagen testte op Circuit de Catalunya blijkt gericht op het oplossen van de downforcetekorten die worden gevoeld met de FW38 van dit jaar in plaats van de veronderstelde prototype testing voor 2017. Williams heeft ook in 2016 nog problemen met de wegligging en balans aan de achterkant van de auto. Om een antwoord te vinden op de al langslepende problematiek besloot het team een extreme oplossing in te zetten, die weliswaar nooit toegestaan zou zijn in de Grands Prix dit jaar, maar het ontwerpteam mogelijk wel inzichten zou geven die kunnen helpen bij het oplossen van de problemen.
Williams’ extreme achtervleugel voor 2016 problemen
