13:09 – Haas-teambaas Günther Steiner denkt dat zijn formatie nog steeds wordt gerespecteerd door de concurrentie, ondanks een aantal zaken dat zich in 2018 buiten het circuit heeft afgespeeld.
Allereerst kreeg Haas kritiek vanwege haar nauwe samenwerking met Ferrari, daarna raakte het in een juridische strijd verwikkeld met Renault en Racing Point. Renault tekende na de Grand Prix van Italië – succesvol – protest aan tegen de zesde plaats van Romain Grosjean, omdat de vloer onder diens Haas VF-18 niet aan de regels voldeed. In november spande Haas zelf een protest aan tegen Racing Point, omdat deze equipe na het overnemen van Force India niet zelf haar auto zou hebben ontwerpen.